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FZ plus Motorenoel

SAE 10W-40, 5W-30, 10W-30, 5W-30 Fuel Economy
Synthetisches Höchstleistungs-Dieselmotorenoel für den Einsatz in Euro 6 (auch Euro 5 und 4) mit und ohne Abgasreinigungssystem.

Description

FZ plus Motorenoel

Artikelnummer: 01-018

SAE 10W-40, 5W-30, 10W-30, 5W-30 Fuel Economy


Synthetisches Höchstleistungs-Dieselmotorenoel für den Einsatz in Euro 6 (auch Euro 5 und 4) mit und ohne Abgasreinigungssystem.


ACEA E6, E7, E9, API CJ-4, MB-Freigabe 228.51 (5W-30), MAN-Freigabe M3677 (5W-30)


ECF 3, Cummins CES 20081, DAF HP-2, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Iveco 18-1804 TFE, 18-1804 TLS E6/E9, Jaso DH-2 (5W-30); Liebherr LH-00-ENG LA; Mack 4.5, EO-O PP, MTU Typ 3.1, 2.1, MAN 3477, 3575, 3271-1, MB 228.31, 228.51; Renault VI RLD-3, RLD-4 (5W-30), RXD, Scania low ash LDF-4 (5W-30), Voith Retarder Typ B; Volvo VDS-4, VDS-4.5


Kompressol Produktbild
Wir bieten sämtliche unserer Produkte in unterschiedlichen Gebindegrößen an. Nehmen Sie einfach mit uns Kontakt auf!

Produktbeschreibung (PDF)

Sicherheitsdatenblatt (PDF)
10W-40
5W-30









FZ plus Motorenoel

SAE 10W-40, 5W-30, 10W-30, 5W-30 Fuel Economy

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Synthetisches Höchstleistungs-Dieselmotorenoel für den Einsatz in Euro 6 (auch Euro 5 und 4) mit und ohne Abgasreinigungssystem.


ACEA E6, E7, E9, API CJ-4, MB-Freigabe 228.51 (5W-30), MAN-Freigabe M3677 (5W-30)


ECF 3, Cummins CES 20081, DAF HP-2, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Iveco 18-1804 TFE, 18-1804 TLS E6/E9, Jaso DH-2 (5W-30); Liebherr LH-00-ENG LA; Mack 4.5, EO-O PP, MTU Typ 3.1, 2.1, MAN 3477, 3575, 3271-1, MB 228.31, 228.51; Renault VI RLD-3, RLD-4 (5W-30), RXD, Scania low ash LDF-4 (5W-30), Voith Retarder Typ B; Volvo VDS-4, VDS-4.5

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